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卡尔玛码头牵引车支持圣彼得堡集装箱码头进撕碎机中国供应商一步发展
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2019年4月3日,卡尔玛为长期合作伙伴圣彼得堡集装箱码头CJSC(CTSP,UCL控股)提供16台码头牵引车。此项订单已录入卡哥特科2木材撕碎机参数019年第一季度订单,计划于2019年第三季度完成交付。 CTSP位于俄罗斯圣彼得易拉罐压块撕碎机生产视频直播堡大港口,专业处理各种类型的集装箱货物,其现代化设施包括自动化控制系统,可实现船舶、道路和铁路之间的集装小型撕碎机品牌箱高速运输。近年来,该码头需求量大幅增长,2018年吞吐量较2017年增长12%。CTSP现有50多台卡尔玛设备,包括码头牵引车、叉自行车金属撕碎机视频车和空箱堆高机。码头牵引车主要用于将集装箱由水侧运输至仓库和码头后方,并将进口的集装箱运至清关区域。 卡尔玛创新型i-model码头牵引车在繁忙港口环境下移动重箱时非常可靠,性能出色。该设备深受世界各地的客户信赖,广泛应用于不同领域,包括滚装船处理、集装箱处理和工业应用。驾驶员和人体工程学专家共同研究而对设备做出了一系列创新,可确保更好的可视性和性能,易于维护并且提升驾驶员舒适度。 CTSP董事总经理Alexander Scherbinin表示:“卡尔玛设备具有高机动性、易操作性和符合人双轴撕碎机bbbb2c体工程学的驾驶室,可保持高水平的集装箱操作。在整个码头内,卡尔玛设备性能得到了最好的验证,质量可靠且易于维护。” 卡尔玛北欧市场区域副总裁Valerian Sand表示:“我们和CTSP建立了长期而富有成效的合作关系,我们非常高兴能以新的码头牵引车订单与其再次合作。我们的i-model码头牵引车在恶劣的条件下也非常稳定,性能卓越,赢得了世界各地客户的信赖。”责任编辑:孙凯旋
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